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#台北港 / 第2頁
【新聞稿】管制鋼鐵業污染，終結寬鬆標準！(高市鋼鐵業排放標準公聽會)

【新聞稿】管制鋼鐵業污染，終結寬鬆標準！(高市鋼鐵業排放標準公聽會) 公民行動影音紀錄資料庫 - 2021年11月24日

  • 文/地球公民基金會、美濃愛鄉協進會 高雄市工業污染嚴重，其中，鋼鐵業所排放的空氣污染物在固定污染源中佔比很高，是極大的空污來源，今…
【公投意見發表會】蔡雅瀅稱沒三接也不會缺氣 趙家緯強調外推是非核減煤最佳解

【公投意見發表會】蔡雅瀅稱沒三接也不會缺氣 趙家緯強調外推是非核減煤最佳解 環境資訊中心 - 2021年11月18日

  • …冬天海象更差，他提到，也有學者認為大潭是北台灣最不安全的天然氣場址，因為潮差大、風浪大等因素，不可操作的天數比台北港、林口港還多。
三接遷離台北港不可行？王美花：會耗時11年

三接遷離台北港不可行？王美花：會耗時11年 新頭殻 - 2021年11月17日

  • 但經濟部長王美花今（17日）強調，若遷離台北港會有航安上的疑慮，且將耗時11年，並非環團說的5.
環團提「藻礁公投」替代方案：中油三接遷到台北港僅需5.5年，護礁與減煤雙贏

環團提「藻礁公投」替代方案：中油三接遷到台北港僅需5.5年，護礁與減煤雙贏 關鍵評論網 - 2021年11月16日

  • 張譽尹指出，三接遷址台北港有十大優點，包括期程與外推方案相當、儲槽可建設更多、可合併四接、經費更便宜，台北港風浪小卸收安全、可保育…
中油老董出示公文抓大潭三接始作俑者! 馬英九和侯友宜都中招!

中油老董出示公文抓大潭三接始作俑者! 馬英九和侯友宜都中招! 新頭殻 - 2021年11月3日

  • 李順欽表示，尊重大家發言，同時出示新北市政府來函反對在台北港興建三接的公文。
淡北道路補助預算 蘇揆：只會多不會少

淡北道路補助預算 蘇揆：只會多不會少 芋傳媒 - 2021年10月25日

  • …的「八里一」匝道快速到達八里文化公園、新北市立十三行博物館等地，並可分流台 64 線八里匝道往返台北港港區車流，紓解交通壅塞現況。
軍公教明年可望調薪3%或5%？蘇揆：調整比例尚未確定

軍公教明年可望調薪3%或5%？蘇揆：調整比例尚未確定 新頭殻 - 2021年8月31日

  • 蘇貞昌上午視察台北港貨物通關作業流程前受訪表示，台灣的經濟成長創11年來的最好最高，這個經濟成長的果實要由全民共享，五倍券就是一個…