本地|運輸署:大欖隧道減價助分流 再降收費或致擠塞 - 2024年12月5日 他又稱,根據估算,若維持大欖隧道現時的收費,到2026年仍有約15%容車量,因此希望調整收費,吸引部分駕駛者使用大欖隧道,協助分散… 運輸署:大欖隧道三時段收費貼切交通需求 欖隧新收費 料2026盡用容量紓兩路擠塞 私家車繁忙段45元 議員指略高倡落實後年內檢討 #大欖隧道 #梁世豪 #屯門 #運輸署
本地|政府建議大欖隧道私家車分時段收費 的士劃一收28元 - 2024年12月4日 政府公布大欖隧道的建議收費方案,建議私家車分時段收費,繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元; 大欖隧道新收費 仿三隧分流按時段收費 大欖隧道明年5月底屆滿 私家車收費下調至最低18元 政府公布大欖隧道的建議收費方案 》完整報導(1) #大欖隧道 #立法會
本地|林世雄稱大欖隧道分時段收費是其中一個方案 繼續聆聽社會意見 - 2024年11月19日 運輸及物流局局長林世雄表示,分時段收費是其中一個方案,政府正小心研究考慮收回大欖隧道後的收費情況,強調政府有兩個目的,包括大幅減低… 三大巴士申加價 林世雄稱會嚴格把關 欖隧私家車擬分時段收費 繁忙收45元議員指偏貴 未盡用流量紓屯公擠塞 #大欖隧道 #林世雄
本地|傳政府建議大欖隧道「分時段收費」 私家車繁忙時段收45元 - 2024年11月18日 現時,大欖隧道會按車種劃分隧道費,當中私家車和的士的收費是58元,電單車為28元,貨車、小巴及巴士等商用車輛收費介乎64元至213… 據報政府傾向大欖隧道分時段收費 私家車最低18元最高45元 大欖隧道或採用分時段收費方案 私家車繁忙時段收 45 元於明年 5 月底生效 三大巴士申加價 九巴實際加3.9%、城巴4.9%、嶼巴7% #大欖隧道 #立法會
收回欖隧後 民建聯倡非繁忙時段私家車收8至10元 - 2024年10月6日 【明報專訊】民建聯立法會議員周浩鼎昨連同該黨7名屯門區議員,提出3項建議改善屯門交通,包括建議政府明年收回大欖隧道後,將非繁忙時段… 政黨就屯門區交通問題提出建議 倡降低大欖隧道非繁忙時段收費 建議復辦屯門至中環的航線等 》完整報導(4) #屯門 #屯門區 #大欖隧道 #周浩鼎
議員倡大欖隧道免費 政府稱得不償失 - 2024年7月12日 @ 立法會交通事務委員會今(12日)討論收回大欖隧道專營權。 劉國勳等倡大欖隧道非繁忙時段免費 運流局稱有「極大保留」 憂致其餘要道擠塞得不償失 港府認為大欖隧道改為免費不可取 下調至$35亦可能誘發過量車流 未能有效分流屯公或吐露港的車流 #大欖隧道 #廖振新 #劉國勳 #屯門
本地|運輸署:將細化大欖隧道收費方案更貼近市民要求 - 2024年7月10日 第三個情景是分時段收費,梁世豪認為,大欖隧道未必需要分時段收費,但明白市民希望在非繁忙時段可以較優惠價格出行,所以亦提供這情景分析。 大欖隧道明年收回 運輸署指分時段收費效果較微 稱提欖隧分時收費因聽民意 運署料引流微 45元方案「都可以」 #大欖隧道 #梁世豪 #屯門 #運輸署
運輸署:欖隧私家車固定收45元或分時段收費較可行 - 2024年7月9日 當局提到,大欖隧道主要替代路線是屯門公路,在2023年平日繁忙時間,屯門公路已超出負荷水平,超出容車量約14%,而吐露港公路亦已飽… 下年就收返,皮費有冇慳?收費將調整,減幾多先啱數? 大欖隧道明年回收 運輸署指其中兩個收費方案較可取 收費提3方案 欖隧分時段倡20至45元 有搵食車稱不吸引 》完整報導(3) #大欖隧道 #屯門 #梁世豪 #吐露港公路
大欖隧道明年回收 政府提出3個擬議收費情景 - 2024年7月8日 …屯門公路以至吐露港公路繁忙交通的作用,以及避免因收費水平過低而引致大欖隧道出現擠塞,影響所有大欖隧道包括公交和商用車等使用者出行。 本地|大欖隧道專營權明年5月屆滿 政府提出3個擬議收費情景分析 未來城市:南延線2030年開通 紓緩屯南交通 坐港鐵好過坐巴士? 政府明年收回大欖隧道 的士業倡收費減至15元 》完整報導(3) #大欖隧道 #屯門 #吐露港公路
政府明年5月收回大欖隧道 傳出多個收費方案 - 2024年7月5日 其中一種方案是私家車、的士和商用車收費劃一減至45元,預料可將大欖隧道的需求提升至容車量的98%,每年隧道費收益會減少約1億元; 大欖隧道或明年轉分時段收費 私家車非繁忙時間傳只需付20元 欖隧3方案 分時收費私家車低至20元 繁忙時45元 汽車會料分流效果微倡再減 》完整報導(4) #大欖隧道 #吐露港公路 #屯門 #田北辰