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李澤昌上任　九巴「安全及服務質量部」消失　運輸署被質疑沒監管

李澤昌上任　九巴「安全及服務質量部」消失　運輸署被質疑沒監管 眾新聞 - 2018年3月15日

  • 記者周三向運輸署查詢九巴是否取消 「安全及服務質量部」、署方如何監管九巴的安全管理等問題，截至昨晚署方也未有回覆。

【空污追兇】馬路NO₂水平比世衞標準高逾兩倍　戶外工作者健康風險被低估 眾新聞 - 2018年2月23日

  • 研究背景及方法：環保署僅設3路邊監測站　民間研發監測盒子　追蹤11區馬路NO2濃度 NO2監測盒子的結構及操作：80後港青自學寫程…
運輸署修改指引　巴士車長駕駛時間上限減一粒鐘至10小時　一年過渡期

運輸署修改指引　巴士車長駕駛時間上限減一粒鐘至10小時　一年過渡期 立場新聞 - 2018年2月23日

  • 過去多月，運輸署、業界及持份者保持聯繫，九巴亦積極配合運輸署檢討有關指引，對於運輸署提出新修訂的工時指引，九巴表示贊同，並會繼續遵…

九巴停聘兼職車長 有不良紀錄車長不獲錄用 大紀元時報 - 2018年2月15日

  • 李澤昌又表示，停止聘請兼職車長在短期內或導致部份巴士線脫班問題嚴重，九巴正在與運輸署商討調整部份路線班次。
九巴僱員工會：車長一天內須駕駛不同路線壓力增

九巴僱員工會：車長一天內須駕駛不同路線壓力增 眾新聞 - 2018年2月13日

  • …不能按正常班次出車，影響乘客，導致乘客經常遷怒於車長，長期影響車長的工作情緒，增加車禍發生的風險，要求運輸署就九巴的專營權作檢討。