航空復甦|IATA上調香港客運預測 料明年恢復疫前水平 直指「形勢一片光明」 - 2023年7月4日 國際航空運輸協會(IATA)上調香港客運量預測,預期在明年底前恢復至疫情前的水平,即較原本預測提前3年; 財經|IATA上調香港客運量預測 料明年底回復至疫前水平 #香港航空 #國際航空運輸協會 #香港 #香港機場
IATA復辦傳媒日 總幹事:港重建運力需時 「重奪航空樞紐 不能重推防疫政策」 - 2022年12月7日 【明報記者陳萃屏日內瓦報道】香港正走向復常道路,不過航空業重建運力需時,國際航空運輸協會(IATA)昨在瑞士日內瓦舉行全球傳媒日,… IATA總幹事:內地提前鬆綁感意外 港客運2028年才復常 #日內瓦 #國際航空運輸協會 #香港 #中國
IATA:明年航空可賺47億美元但亞太區受「大國」拖累續虧損 香港要重建航空樞紐地位需再等待 - 2022年12月7日 國際航空運輸協會(IATA)更新行業盈利預測,預計今年全年航空公司淨虧損為69億美元(約537. IATA料明年全球航空業賺366億 為疫後行業首錄盈利 #國際航空運輸協會
放寬入境|IATA:亞太航空客運復蘇 料年底恢復疫情前73% 稱中國以外主要市場已開放 - 2022年10月11日 據路透報道,國際航空運輸協會(IATA)亞太地區負責人表示,各國放寬邊境限制下,預計亞太地區的航空客運量於年底可恢復到2019年的… 通關效應 亞太區航空客運有望復疫前73% #國際航空運輸協會
航空運力|國泰料多兩年才復常 不認同港失樞紐地位 相信離開的人終會回來 - 2022年10月10日 邊境開放落後 惟基本面沒變 早前國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh指出,香港已經失去航空樞紐的地位。 財經|國泰:客運完全回復正常最少要兩年 國泰:香港客運最少兩年才回復正常 不過還須觀察 【財經拆局】折翼的都市——失去優勢的航空樞紐 》完整報導(0) #國泰 #林紹波 #香港 #國際航空運輸協會
ZUJI香港網站突停運待更新 客戶恐訂單受影響 - 2018年12月6日 據悉,ZUJI上月因拖欠機票費用,遭國際航空運輸協會(IATA)禁止使用其DSP 環球機票售票系統,而ZUJI在12月1日已停止Z… Zuji香港網站突然關閉停運作 官方:下年再見 ZUJI香港稱網頁改版暫停營運 分析指海航或有意撤離OTA領域 #海航 #香港 #國際航空運輸協會 #新加坡
國泰港龍禁內置電池智能行李上機 - 2017年12月21日 國泰解釋,新措施是遵照國際航空運輸協會(IATA)最新發佈的行業指引,配合全球主要航空公司重視航空安全及風險管理的做法。 國泰港龍元旦日起 禁內置鋰電池智能行李箱登機 #國泰港龍航空 #國泰 #國際航空運輸協會
「民航處職員」:同行同檢非國際標準 - 2016年4月29日 一名匿名的民航處職員昨在《明報》觀點版撰文指出,「同行同檢」並非聯合國旗下國際民航組織的標準,而只是航空業組織國際航空運輸協會的指… 【頌昕行李】「民航處職員」《明報》發文 批國泰卸責避談為何「特事特辦」│丘偉華 香港機場2500人靜坐 抗議特事特辦破壞安檢準則 #民航處 #國際民航組織 #國際航空運輸協會 #吳敏兒
【行季送禁區】機師譚文豪發起聯署 向國際航空監管機構投訴 要求調查 - 2016年4月9日 …國際民航組織)、ACI(國際機場協會)、IATA(國際航空運輸協會)作出投訴,並要求三家國際航空監管機構調查,以及澄清機管局指手… 譚文豪促聯署3國際組織查機管局有否違規 特首女兒行李事件 網上聯署支持向國際航空組織投訴 【頌昕行李】發動聯署向三大國際組織投訴獲逾萬響應 譚文豪:事涉港機場評級港航班或遭苛待│廣雅仁 》完整報導(7) #機管局 #譚文豪 #國際航空運輸協會 #民航處
收緊行李標準 空勤憂增糾紛 - 2015年6月11日 【本報訊】國際航空運輸協會宣佈收緊手提行李的標準尺寸限制,國泰航空本地發言人指暫未計劃調整其手提行李標準。 蘋果生活:國際組織新指引 多間航空公司擬跟從 帶上機行李 體積要縮兩成 #國泰 #國際航空運輸協會