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奧客心態、台鐵卸責,最後倒霉的代罪羔羊就是「肇事司機」

奧客心態、台鐵卸責,最後倒霉的代罪羔羊就是「肇事司機」 關鍵評論網 - 2018年10月25日

  • 這表示ATP的問題不是此次的肇事重點,這大概跟平常台鐵的故障處理差不多,因此台鐵當時叫尤姓司機沿途復位即可。
彎道速限80卻開到140,普悠瑪事故司機坦承關了「ATP」

彎道速限80卻開到140,普悠瑪事故司機坦承關了「ATP」 關鍵評論網 - 2018年10月23日

  • 此外,尤姓司機員未注意列車進站及過彎時,應符合速限80公里規定,當時列車加速至約時速140公里,導致列車在新馬站附近無法順利過彎,…
普悠瑪事故》尤姓司機員胸挫傷肋骨骨折 意識清醒評估接受調查中

普悠瑪事故》尤姓司機員胸挫傷肋骨骨折 意識清醒評估接受調查中 新頭殻 - 2018年10月22日

  • 台鐵普悠瑪列車翻車,駕駛事故列車的尤姓司機,已恢復意識清醒,醫師目前還在評估身心狀態是否能接受事故調查。
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