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港燈經理：曾問水密門 船廠稱海處已批

港燈經理：曾問水密門 船廠稱海處已批 明報 - 2025年6月10日

  • 另於1998年，他稱發現「南丫四號」高速轉彎不穩定，向港燈申請撥款添加船底壓載物（ballast），獲海事處批准。
南丫海難．庭審筆記｜財利船廠董事稱曾下令改圖則棄水密門　12 年前獨立調查沒提及　羅愕瑩：當時沒人問

南丫海難．庭審筆記｜財利船廠董事稱曾下令改圖則棄水密門　12 年前獨立調查沒提及　羅愕瑩：當時沒人問 集誌社 - 2025年5月16日

  • 死因研訊主任李希哲 設計改動「秘密對話」 財利員工、港燈無人知 羅愕瑩在庭上說，更改設計的對話，只有他與 John Lim 知道，…
南丫海難死因研訊 第7天｜船廠維修主管認沒安裝水密門情況不常見　維修經理：船廠沒有保養維修船隻資格

南丫海難死因研訊 第7天｜船廠維修主管認沒安裝水密門情況不常見　維修經理：船廠沒有保養維修船隻資格 庭刊 - 2025年5月14日

  • 麥指，財利船廠2003年起中標負責為「南丫四號」作年檢，他會按船東港燈提供的工程清單保養及維修。

南丫海難｜家屬哽咽作供：救生圈被鎖　胞姊最終罹難 大紀元時報 - 2025年5月8日

  • 事發當晚，他與太太、年僅兩歲的女兒、胞姊趙少琼及朋友一家三口共7人，參加港燈安排的煙花觀賞活動，登上「南丫四號」前往南丫島。
南丫海難｜「南丫四號」船長供稱曾鳴笛　乘客指聽不到警號聲　入水期間聽見船長道歉

南丫海難｜「南丫四號」船長供稱曾鳴笛　乘客指聽不到警號聲　入水期間聽見船長道歉 集誌社 - 2025年5月7日

  • … 60 日　92 人將出庭作供 2012 年國慶晚，124 名港燈員工及家屬友人乘搭「南丫四號」，前往維港欣賞煙花匯演期間，被港…
南丫海難｜死因庭展開研訊　十多名家屬旁聽　裁判官：研訊能公開嚴明審視遇難者死因

南丫海難｜死因庭展開研訊　十多名家屬旁聽　裁判官：研訊能公開嚴明審視遇難者死因 集誌社 - 2025年5月6日

  • 研訊首日，死因研訊主任讀出警方當時錄下的口供，包括海難倖存者、「南丫四號」船長周志偉及籌辦活動港燈職員。