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的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第23天｜家屬方邀陪審團裁事主「不合法被殺」 指有危險非法行為或嚴重疏忽致事主被誤殺

的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第23天｜家屬方邀陪審團裁事主「不合法被殺」 指有危險非法行為或嚴重疏忽致事主被誤殺 庭刊 - 2025年7月16日

  • 家屬方指，根據專家證人梁漢邦所指，事主與日籍男乘客爭執期間向後倒地及「硬着陸」，令其頸向前屈曲，造成頸椎小面關節損傷，基於事主頸椎…
的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第20天｜骨科專家證人李淵粦指　事主下警車時要由警員扶持才企穩　猶如「一塊板」被扶起　「唔係一個正常被人扶起嘅動作」

的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第20天｜骨科專家證人李淵粦指　事主下警車時要由警員扶持才企穩　猶如「一塊板」被扶起　「唔係一個正常被人扶起嘅動作」 庭刊 - 2025年7月2日

  • 事主第5節小面關節下方有骨痂　反映曾骨折 研訊主任指出，梁漢邦認為，若然是警員的動作造成頸椎關節脫位，事主不會在沒有骨折情況下脫位…
的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第17天｜骨科醫生：事主與乘客爭執時向後跌致頸椎受損　不同意遭帶上警車期間令頸椎關節脫位

的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊 第17天｜骨科醫生：事主與乘客爭執時向後跌致頸椎受損　不同意遭帶上警車期間令頸椎關節脫位 庭刊 - 2025年6月26日

  • 梁亦提到，他自研訊首日起到庭旁聽，得悉日藉乘客表示倒地時曾將手「攝」在事主的「後尾枕」，此舉加劇頸部向前屈曲的力量，但即使沒有該動…
的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊｜事主送院由平躺變為「反轉瞓」擔架床　時任救護隊目稱「唔記得」原因　有機會感痛楚而改姿勢

的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊｜事主送院由平躺變為「反轉瞓」擔架床　時任救護隊目稱「唔記得」原因　有機會感痛楚而改姿勢 庭刊 - 2025年6月17日

  • 庭上展示新聞照片，顯示事主抵達醫院、被抬下救護車的畫面，研訊主任詢問，事主自哪一階段起由平躺變為「反轉瞓喺床」？
南丫海難．庭審筆記 5 ｜知冇水密門　港燈職員為何不作為？　「政府批都 OK 」、「上司應知」

南丫海難．庭審筆記 5 ｜知冇水密門　港燈職員為何不作為？　「政府批都 OK 」、「上司應知」 集誌社 - 2025年6月13日

  • 死因裁判官批准申請，但批評財利的法律代表沒有當庭質問鄧，事後才提交書面申請，對研訊各方不公平，又指利害方有積極參與研訊，反觀財利一…
的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊｜2018年庭上認箍頸屬非合法武力　對事主造成傷害與危險　警今改稱不同意當日作供　辯稱：緊張、經驗淺、英文唔係咁好

的士司機遭警箍頸逮捕死因研訊｜2018年庭上認箍頸屬非合法武力　對事主造成傷害與危險　警今改稱不同意當日作供　辯稱：緊張、經驗淺、英文唔係咁好 庭刊 - 2025年6月12日

  • 2018年：我箍到佢條頸一定係有危險 家屬方遂向林展示本案在2018年首次死因研訊時的謄本，傳譯員於庭上讀出家屬方與林偉榮於當時的…