南丫海難死因研訊 第30天|工會主席批評「海泰號」24小時工作制 引海難前另一撞船報告 指船員因此疲勞昏睡影響航行安全
- 2025年6月16日
- 宏信負責人鄭德明供稱他曾視察船廠環境,確認曾收到梧州船廠信件指,安裝水密門一事交由財利船廠在港處理,但他指該信件的重點為督促梧州船…


