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南丫海難死因研訊 第30天|工會主席批評「海泰號」24小時工作制 引海難前另一撞船報告 指船員因此疲勞昏睡影響航行安全

南丫海難死因研訊 第30天|工會主席批評「海泰號」24小時工作制 引海難前另一撞船報告 指船員因此疲勞昏睡影響航行安全 庭刊 - 2025年6月16日

  • 宏信負責人鄭德明供稱他曾視察船廠環境,確認曾收到梧州船廠信件指,安裝水密門一事交由財利船廠在港處理,但他指該信件的重點為督促梧州船…
標書列明水密 內地船廠交代財利安裝 財利董事:唔係無做水密門 係唔需要

標書列明水密 內地船廠交代財利安裝 財利董事:唔係無做水密門 係唔需要 明報 - 2025年5月15日

  • 家屬一方稱,證供顯示多人相信南丫四號設水密門,「張福初係咁寫,標書係咁寫,梧州造船廠以為係水密,宏信公司(傳真信函的中介)都以為係…
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